峠を少し真剣に走り出すと、いつもの自分のシフトタイミングとは合わなくなってきます。
例えば、コーナー手前でシフトダウンしてほしくても、そのまま侵入したり、
立ち上がってその先のストレートをシフトアップしないで高回転まで引っ張っていったり。
そこでクイックシフターで補ってやれば気持上手く走れるのですが、
そのクイックシフター、ダウンしなきゃいけないのにアップしたり、またその逆も。
真剣に走っている時に間違えたらどうなるか想像できると思います。
なので、指の操作に気を取られてコーナーに集中できない状態なので、
ストレスたまります^^;
ペダル操作なら無意識にできるのになんでかな？
操作に慣れようと努力してますが未だにミスをするし、ずっと考えなから走ってます。
そこで一つアイデアがうかびました。
間違えるならアップとダウンの操作を逆にしたらどうかと。
レバー操作の配線を切って差し替えました。
配線を元に戻してホルダーのカバーを取り付けようとしたらレバーがポッキリ！＿|￣|○ il||li
こんなに細いんだもの、そりゃ折れるって！
で、ホルダーアッセブリでしか出ないってそういうこと？
純正のホルダー（￥30.000）を仕方ないので注文しましたが、勿体ないので修理することに。
もともと外人さんに合わせてあるのか、私には少し操作しにくいと感じてましたので、
自分の手に馴染んでいい感じです(^^)
