夏仕様に・・・(^^)

うっとうしいくらいの梅雨ですが、早めに衣替えです。
来週のman3、晴れてくださ～い！！！

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梅雨の合間の青空、清々しいですねぇー！！。
それに、すっきりと見やすくなったような気も。
今日はハラ坊さんがなにやら相談が有るらしく、来社の予定だが？
この土砂降りの中？本当に来るのか？・・・・バイクで？・・まさか？？。

Posted by 仙人＠仕事中 at 2008年06月29日 10:34

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やっと図面が出来上がりました。
シンプルさんのレバー比＝１．５倍
新作レバー比＝１．２５倍　これで、どれぐらい軽くなるか現物確認しか有りませんが、シンプルさんがもう少し重くても・・・と書いてあるので、節度感のある重さかと想像します。
軽すぎると、作動角が小さくなり、クラッチの切れが悪くなります。
１．２５倍は、４／３ぐらいの重さになるはず。

Posted by 仙人＠仕事中 at 2008年06月29日 19:12

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いいですね～！夏使用！
次回 man ３、晴れてほしいです。
ところで、シンプルさんは 何時に寝るんですか？
０３：１４　にアップしていますけど・・・　（^_^；
仙人様
日曜日にお仕事ですか？お疲れ様です 。　m（_ _）m
イージークラッチ楽しみにしています。
ですが、お休み返上！してまでも・・・。
急ぎませんので、よろしくお願いします。　m（_ _）m

Posted by ＣＢＳ at 2008年06月29日 20:35

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仙人　殿
お休みだというのに・・・でも頑張って下さい(^^)
遊び半分でやり始めた事ですが、４型のクラッチ、
みなさん苦労されているようで、興味津々ですね。
意外と売れそうですが・・・と言っても、所詮ＳＲＸですからね(^_^;)
>シンプルさんのレバー比＝１．５倍
これはサムソンさんがおっしゃった事で、私は適当ですよ(^_^;)
最初に造ったのがワイヤーを取り付ける金具の止めの位置から
約２３㎜でした。
今日作り直して、１７㎜にしてみたんですが、最近のバイクと遜色ない
節度のある軽さになりました。
今日はあいにくの雨でしたので、試乗はしてないで操作感がどうなのか。
ＣＢＳ　さん
仮眠したら眠れなくなっちゃいまして(^^;)

Posted by simple at 2008年06月29日 21:42

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レバー比は、ご自由までに！
まぁ、どういう形であれ軽くなるのは確かです。
（その分、ストロークが広がりますが。）
折角なので僕は、限界まで軽くしました
が、モノには限度ってあるのね。
も少し造り換えます。

Posted by サムソン at 2008年06月30日 22:19