CB1100とVFR1200F

先日、近くのレッドバロンでを見てきました。
わざわざ見に行ったわけではなく、たまたま置いてあっただけですが。
どちらも排気量の割には非常にコンパクトに出来ています。
CBはセンタースタンドをたてて置いてあったのですが、
その状態でも両足のつま先が地面につくぐらいのシートの低さです。
足の短い私のために作ってくれたようで思わずニンマリしてしまいました。

そしてVFRですが、モノを造る人間から見て、
これはかなり興味をそそられます。
まずはカウル。カウルを止めているボルトが見えないように処理されていて、すっきりしています。
無駄にラインやエッジを付けずノッペりしたデザインも好感がもてます
騒音対策のためか、クランクケースやマフラーにもカバーがされていて、
当然、エンジンも見えないようにカバーされています。
この車両には、はじめからパニアケースが装着されるように出来ているそうですが、
私が見たときは外してあったのですが、装着するためのステーも野暮ったさがなく、
そのへんも良く考えて作られています。
いろんな制約の中でモノ造りをしていくとこうなっていくんだろうなって、
このバイクに携わった技術やさんの苦労を垣間見ることが出来ました。
ホンダって真面目だし、すごいなって感じました。

春に向けて

昨日は天気が良かったので、気になっていたキャブセッティングをしようと出かけて来ました。
出発前に調整していざ出陣。
走り出してすぐに薄いと感じて、戻ろうかとも思ったんですが、
パーツと工具は積んでいるので、そのまま我慢してとりあえず作手まで行こうと。
でも、調子の悪いバイクって全然面白く無い。
結局我慢できず、途中で店開きです。
こんな所、通行人が見たら事故でも起こしたかと思われるだろうなって、
ちょっと恥ずかしかった事もありましたが、最近は全然平気になりました。
man3じゃ、当たり前のようにやってますからね(^^;

セッティングをもとに戻すと気持ちよく走ります。
まだしばらくはこのままのセッティングでいいようです。
気持がいいので、ノンストップで平谷まで足を伸します。
気温計を見ると5℃を表示してます。
このあたりの道路脇にはまだ雪が残っている所がありますが、この気温なら納得です。
缶コーヒーを飲みながら軽く休憩をした後、151号を一気に下り帰宅。
今日の走行距離200㌔。久しぶりに気持ちよかった。

帰宅後、バイクのメンテをしたところ、異常発見。
直して問題ないかあらためて60㌔程走ってきましたが、
やっぱりダメ。う～ん・・・困った(;￢_￢)
話の続きはman3の時にでも。

当たり前のように店開きする今日この頃。

天気がいいので・・・

日曜日はお天気良かったですね。
これが先週だったらと思いつつ、友人と二人で楽しんできました。
前日に雨が降ったのか、山の日陰部分には所々濡れたところもありましたが、
概ね良好で気持ちの良い一日でした。
来月は天候に恵まれると良いですね。

ラ・フォーレにて


新城に下りてくると、桜が咲いている木を何本か見ることが出来たので、
もしかすると桜淵公園の桜も咲いているかと思い、
妻と出かけたのですが、咲く気配すら全くありません。
その帰り、豊川の土手で土筆を見つけたので、早速摘んで持ち帰り
我が家の食卓に上がりました。
ご馳走様でした(^-^)