シフトガイド・・・その３

ニードルローラーベアリングから、ボールベアリングに変更。
メタルも検討しましたが、思った以上にとクリアランスが大きく、
結局ボールベアリングに落ち着きました。
これで、シャフトへの負担が少しでも軽減されれば良いのですが。
シフトのフィーリングも良くなるともうんですが、訳あってテストが出来ません・・・(；_；)

画像では、ベアリングの外周が大きいですが、
この後削り直して、一回り小さくなっています。

シフトガイド・・・その２

結局、ベアリングを入れる事にしました。
ついでに、以前から気になっていた、消耗によるブレーキ及びチェンジペダルのがたつきを解消するため、
この部分もベアリングを入れる事にしました。片側に６種類のカラーを製作して完了。
と、簡単に言ってますが、結構苦労しました。
だって、こういった加工は専門外ですからね。

早速、車両に組み付けテスト走行。
新車も含め今まで乗ったどのバイクよりもシフトがとってもスムーズです。
シフトガイドよりも、ペダル側のベアリングが効いていると思います。
ただ、気になる事も有ります。
スペースの問題で、８㎜のボルトをシャフト代わりに使ったため、
ステップを強く踏むとしなります。
強度上の問題はないと思いますが、慣れるまでちょっと気持ちが悪いかな。

ベアリングを入れたシフトガイド。


ペダルにもベアリングを入れる

第８回『中部man3』開催のお知らせ

１０月４日、第８回『中部man3』を開催します。

回を重ねるごとに車両台数が増えて来まして、
集団で移動するには少し無理があり、
また、他の車両にご迷惑をかける事にもなりますので、
今回は、いつも最終集合地点としております、
茶臼山高原に直接集合（午前１１時）とさせて頂きます。

一人で来るのも良し、気のあった人と待ち合わせて来るのも良し。
参加方法は、みなさんの自由です。
掲示板を新たに立ち上げましたので、そちらを使って連絡を取り合って頂いて結構です。
使い方はみなさんにお任せします。
http://the-simple.bbs.fc2.com/

それでは、多くの参加をお待ちしております。